Formirana Radna grupa za izgradnju obilaznice oko Beograda
Izvor: eKapija
Četvrtak, 07.07.2016.
17:30
Komentari
Radna grupa za realizaciju projekta Obilaznice oko Beograda i drugih kapitalnih projekata iz oblasti putne privrede formirana je u četvrtak (7. jula ) pošto je na sednici Vlade Srbije to predložila ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović. Za izgradnju obilaznice koja će povezati Koridor 10 i Koridor 11 već su zainteresovane azerbejdžanska kompanija "Azvirt" i kineska "Sinohidro", saopštilo je resrono ministarstvo, prenosi Beta.
Izgradnjom te obilaznice povezaće se pravci koji Srbiju spajaju sa Mađarskom, Hrvatskom, Crnom Gorom, Makedonijom, navodi se u saopštenju.
U aprilu je puštena u saobraćaj poslednja završena deonica od Dobanovaca do mosta kod Ostružnice duga oko 10 kilometara "a predstoji da se nađu izvori finansiranja za preostale deonice".
Završetak preostale deonice će omogućiti i preusmeravanje saobraćaja sa preopterećene osnovne mreže gradskih saobraćajnica Beograda na obilaznicu "što će doneti skraćenje vremena putovanja za tranzitne tokove i smanjenje zagušenja u gradu".
Doprineće i većoj bezbednosti u saobraćaju kao i smanjenju štetnih gasova i buke od vozila na užem gradskom području.
Prvi radovi na Obilaznici započeti su još 1990. a kada se završi, ona će biti ukupno duga oko 46 kilometara, "sa četiri trake i još dve zaustavne, a imaće i četiri tunela i 41 most".
Izgradnjom te obilaznice povezaće se pravci koji Srbiju spajaju sa Mađarskom, Hrvatskom, Crnom Gorom, Makedonijom, navodi se u saopštenju.
U aprilu je puštena u saobraćaj poslednja završena deonica od Dobanovaca do mosta kod Ostružnice duga oko 10 kilometara "a predstoji da se nađu izvori finansiranja za preostale deonice".
Završetak preostale deonice će omogućiti i preusmeravanje saobraćaja sa preopterećene osnovne mreže gradskih saobraćajnica Beograda na obilaznicu "što će doneti skraćenje vremena putovanja za tranzitne tokove i smanjenje zagušenja u gradu".
Doprineće i većoj bezbednosti u saobraćaju kao i smanjenju štetnih gasova i buke od vozila na užem gradskom području.
Prvi radovi na Obilaznici započeti su još 1990. a kada se završi, ona će biti ukupno duga oko 46 kilometara, "sa četiri trake i još dve zaustavne, a imaće i četiri tunela i 41 most".
Radna grupa u sastavu
Predsednica novoformirane radne grupe je ministarka građevinarstva, saobraćaja i indrastrukture prof. dr Zorana Mihajlović, zamenik je Miodrag Poledica, državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Članovi su šef Kabineta predsednika Vlade Ivica Kojić, državni sekretar u Ministarstvu finansija Nenad Mijailović, vršilac dužnosti direktora Uprave za javni dug u Ministarstvu finansija Branko Drčelić, posebni savetnik potpredsednika Vlade i ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Ljubomir Aksentijević, posebni savetnik potpredsednika Vlade i ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Radojko Obradović, savetnik potpredsednika Vlade i ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Nikola Milivojević, Ivan Ilić, savetnik u Odeljenju za upravljanje projektima finansiranim iz fondova Evropske unije u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Firme:
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije
Azvirt Beograd
Sinohydro Corporation Haidian District, Beijing
SINOHYDRO Predstavništvo Beograd
Tagovi:
Zorana Mihajlović
obilaznica oko Beograda
Koridor 10
Korido 11
Azvirt
Sinohidro
Dobanovci
most kod Ostružnice
Miodrag Poledica
Ivica Kojić
Nenad Mijailović
Branko Drčelić
Ljubomir Aksentijević
Nikola Milivojević
Ivan Ilić
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.