Opština Budva traži dozvolu da probije tunel kroz brdo Spas - Planirane dve tunelske cevi sa po dve saobraćajne trake

Opština Budva zatražila je od Ministarstva ekologije, prostornog planiranja i urbanizma da joj izdaju urbanističko-tehničke uslove za izgradnju tunela kroz brdo Spas, čime bi spojili magistralni put u mjestu Jaz sa bulevarom u Budvi.

To piše u zahtevu u koji su Vijesti imale uvid, a koji potpisuju gradonačelnik Marko Carević i sekretar za investicije Mladen Mikijelj. Reč je o najvećem infrastrukturnom projektu koji je Carević zacrtao da realizuje u četvorogodišnjem mandatu, a od resora na čijem je čelu Ratko Mitrović zahteva se da izda prvi papir u proceduri dobijanja dozvole za gradnju.

- Opština Budva se zvanično obratila Ministarstvu ekologije, prostornog planiranja i urbanizma sa zahtevom za izdavanje urbanističko-tehničkih uslova zbog potrebe izrade idejnog rešenja izgradnje tunela kroz brdo Spas. Imajući u vidu da je ovaj veoma važni infrastrukturni projekat propisan planskim dokumentom, želimo da stvorimo pretpostavke da se isti izgradi kako bi se konačno rešio gorući problem sa saobraćajnim gužvama - saopštili su Vijestima u kabinetu gradonačelnika Carevića.

Predsednik Opštine, kako naglašavaju, realizaciju tog projekta uvrstio je među prioritetima u svojoj agendi u ovom četvorogodišnjem mandatu.

- O čemu je već bilo razgovora sa ministrom za kapitalne investicije Mladenom Bojanićem i sa nekoliko zainteresovanih investitora. Izgradnjom tunela kroz brdo Topliš konačno bi se rešio ogroman problem saobraćajnih gužvi na ulazu u Budvi i kroz grad i omogućio brži dolazak i tranzit kroz grad. Izgradnjom bulevara od Tivta do Jaza, za koju je završen tenderski postupak, će u mnogome povećati kvalitet saobraćaja na ovom potezu, ali njegova izgradnja nije dovoljna jer ćemo od Jaza do naše opštine opet imati gužve i nedozvoljeno puno vremena će trebati turistima da prođu ovaj saobraćajni potez - ističu iz Carevićevog kabineta.

Iz tog razloga, kako dodaju, rukovodeći se domaćinskim i razvojnim konceptom, smatraju da će izgradnja tunela, kroz dve tunelske cevi sa po dve trake, biti logičan nastavak predviđenog bulevara, koji će se na ovaj način povezati sa glavnim gradskim bulevarom.

- Na taj način ćemo u potpunosti imati povezan i zaokružen saobraćajni koridor koji će koristiti ne samo Budvi već i drugim primorskim opštinama, jer će turisti na mnogo brži i kvalitetniji način dolaziti do svojih odredišta. Smatramo nedopustivim i destimulativnim to što neretko turisti od aerodroma u Tivtu do Ulcinja putuju neprimereno dugo zbog čega se šalje sveukupna loša slika Crne Gore kao turističke destinacije. Nažalost u prethodnom periodu je nedostajalo razumevanja za potrebe primorskih opština o čemu svedoči podatak da je unazad nekoliko godina u kapitalnom državnom budžetu nije izdvajan niti jedan jedini cent za kapitalne projekte u Budvi - ističu iz kabineta prvog čoveka Budve.

Sigurni su da će realizacijom ovog projekta turistička ponuda biti mnogo kvalitetnija.

- Pored izgradnje tunelskih cevi predviđeno je da sadašnje rešenje povezivanja sa Jazom ostane na snazi i koje će se uglavnom koristiti za unutrašnji saobraćaj, zbog čega ćemo u značajnoj meri imati rasterećenje na ovoj kritičnoj tački koja je stvarala nesnosne saobraćajne gužve. Uvažavajući probleme građana, turističke privrede kao i potrebe daljeg razvoja grada, predsednik Carević je ovom projektu, zajedno sa još nekoliko krupnih i veoma važnih o kojima će biti reči u narednom periodu, stavio u vrhu prioriteta rada Opštine Budva. U svemu tome, očekujemo uspešnu saradnju sa nadležnim državnim organima jer verujemo da su stvoreni uslovi da se konačno od strane države počne ulagati u razvoj naše opštine, posebno imajući u vidu da je ukupan doprinos Budve u ukupnom državnom turističkom prihodu 50% i da je pravedno da se dio prihoda vrati opštini kroz kapitalna i druga ulaganja - zaključuju u odgovorima dostavljenim Vijesti.

Zbog političkih previranja u Budvi, još nije usvojen Plan investicija i program uređenja grada, dva ključna dokumenta kako bi se realizovali brojni infrastrukturni projekti. Obe odluke nalaze se na dnevnom redu skupštinskog zasedanja koje je trebalo da bude održano 28. decembra, ali je zbog nemogućnosti postizanja postkoalicionog sporazuma ona odložena.

Pokušavano je da se sednica održi, ali je ove godine termin dva puta otkazivan zbog pogoršane epidemiološke situcije.

Kako je ranije Vijestima kazao sekretar za investicije Mladen Mikijelj, ove godine je planirano da u kapitalne projekte i uređenje grada bude uloženo 8,4 mil EUR.