Cena litijuma tone kako kineska potražnja za električnim vozilima usporava

Rudari litijuma smanjuju troškove i smanjuju planove za proširenje proizvodnje nakon što je usporavanje potražnje za električnim vozilima u Kini srušilo cenu metala za baterije.

Cena litijuma je pala za više od 80% u protekloj godini na 13.200 dolara po toni, najniži nivo od 2020. godine, nakon što su preveliki nivoi ponude pogodili tržište, prema podacima grupe podataka Bencmark Mineral Intelligence.

Posljedice su primorale rudare - uglavnom u Australiji, koja proizvodi 40% svetske ponude - da smanje proizvodnju jer opadajuća potražnja za električnim vozilima ostavlja zalihe poluproizvoda koji prolaze kroz lanac snabdijevanja.

- Prolazimo kroz period u kojem se previše novih projekata pojavilo na mreži za premalo vremena - rekao je Vilijam Adams, šef istraživanja tržišta roba u Fastmarkets, agenciji za izveštavanje o cenama. - Tek počinjemo da vidimo povlačenje.

Iako litijum nije pao tako nisko kao u 2019-2020, kada je dostigao najnižu vrednost od oko 6.000 USD po toni, profitabilnost mnogih proizvođača je zakucana na sadašnjem nivou.

Goldman Sachs procenjuje da će ove godine biti višak od 200.000 tona ekvivalenta litijum karbonata, ili 17% globalne potražnje, što će zahtevati "značajno smanjenje ponude" da bi se uravnotežilo tržište.

Ali političari i rukovodioci u Australiji zabrinuti su što su tamošnji rudari najviše izloženi neočekivanoj brzini pada litijuma, nakon što su njihovi projekti prvi put osetili efekte talasanja.

Bencmark Mineral Intelligence

Goldman Sachs

Fastmarkets

litijum

cena litijuma

potražnja za električnim vozilima