Predstoji izgradnja i opremanje Centra za sakupljanje otpada u Dobanovcima - Procenjena vrednost posla oko 590 miliona dinara

U okviru projekta definisana je građevinska parcela "GP9", čije se granice poklapaju sa granicom kompleksa. Parcela ima nepravilan izdužen oblik i zauzima površinu od oko 1,6 ha. U neposrednoj blizini predmetne lokacije nalazi se kanal Veliki Begej, koja se uliva u kanal Galovica, a sa ostalih strana oivičena je poljoprivrednim zemljištem.

Pristup predmetnom kompleksu je preko javne saobraćajnice koja je planirana Urbanističkim projektom za izgradnju saobraćajnica dela GP141 i GP145 .Trenutno se na lokaciji buduće saobraćajnice nalazi nekategorisani put, a planirana javna saobraćajnicaj III reda je dvosmerna sa kolovozom širine 12m i obostranim trotoarom od 2.5m.

Celine Centra za sakupljanje otpada u Dobanovcima:

• zona za prijem kabastog otpada koji se dovozi u tipskim abrol kontejnerima,

• zona za prijem kabastog otpada koji se dovozi pretovarnom stanicom i kamionima kiperima,

• zona za prijem kabastog otpada koji dovoze građani,

• zona za smeštaj praznih abrol kontejnera,

• tretman (usitnjavanje) kabastog otpada,

• presovanje (baliranje) usitnjenog kabastog otpada i ulaz usitnjenog otpada koji se ne balira (npr. staklo) u kontejnere,

• privremeno skladištenje tretiranog materijala ispod nadstrešnice.

- Nakon ulaska građana privatnim vozilima na lokaciju ovlašćena osoba će obavljati pregled i davati uputstva gde se može odložiti kabasti otpad. Vozila će se, zatim, kretati obeleženom jednosmernom putanjom i obavljati istovar kabastog otpada prema dobijenim instrukcijama. Zona za prijem kabastog otpada koji dovoze građani je projektovana tako da se formira manipulativni plato do kojeg se stiže rampom nagiba 10% - pojašnjava se u dokumentaciji.

Kamioni sa kontejnerima koji dolaze na lokaciju prolaziće kroz rampu i dolaziti na kolsku vagu, gde će se očitavati težina i istovarivati kontejner u neposrednoj blizini hale za reciklažu. Jednosmernom putanjom odlaziće na zadnji deo parcele na severozapadu parcele gde će uzimati prazan kontejner i odlaziti južnom stranom parcele ponovo do merne vage gde će se ponovo meriti prazni, nakon čega će napuštati kompleks.

1. Objekat za zaposlene

2. Portirnica/operater vage

3. Objekat za privremeno skladištenje opasnog otpada

4. Objekat za tretman kabastog otpada

5. Manipulativni plato sa pripadajućom ogradom

6. Kolska vaga

7. Pešačka rampa za zaposlene i građane i kolska rampa

8. Parking prostor

9. Septička jama

Objekat će biti prizeman i nalaziće se u neposrednoj blizini planirane saobraćajnice GP 141 unutar javne zone predmetne lokacije. Pristupaće mu swe sa jugozapadne strane u neposrednoj blizini parkinga za zaposlene. Unutar objekta će biti formirani svlačionice sa mokrim čvorovima za zaposlene, ostava, kancelarija i kuhinja sa trpezarijom.

Objekat će takođe biti prizeman i isto će se nalaziti u neposrednoj blizini saobraćajnice GP 141. Unutar objekta biće formirane dve nezavisne radne celine - jedna za radno mesto portira i druga za operatera kolske vage. Pored ovoga, unutar objekta će se nalaziti i toalet i čajna kuhinja za potrebe radnika.

I ovaj objekat će biti prizeman, a nalaziće se na krajnjem severozapadnom kraju parcele. Ovim je omogućeno da pristup objektu imaju samo zaposleni. Prilaz objektu je projektovan preko jugoistočne fasade. Funkcija objekta je da u slučaju sumnje za neku vrstu otpada, koji se zatekne u kabastom otpadu ili nastane u toku obavljanja delatnosti, da se radi o opasnom otpadu, neophodno je prvo obaviti ispitivanje i klasifikaciju otpada u skladu sa Pravilnikom o kategorijama, ispitivanju i klasifikaciji otpada, nakon čega će se raditi odgovarajuće privremeno odlaganje do predaje operateru. Od različitih vrsta otpada sa opasnim karakteristikama najveća mogućnost pojavljivanja otpadna ulja, istrošene baterije i akumulatori i otpadne fluorescentne cevi koje sadrže živu.

Objekat za tretman kabastog otpada biće smešten u centralnom delu kompleksa, a sa svih strana objekta nalaziće se manipulativne asfaltne površine. I on će biti spratnosti P+0. Funkcionalno će biti podeljen na dve celine. Jedna celina biće tretman (usitnjavanje) kabastog otpada, sa presovanjem (baliranje) usitnjenog kabastog otpada, dok će druga celina služiti za privremeno skladištenje tretiranog materijala. Konstrukcija hale biće čelična.

Kamioni šleperi koji dovoze otpad, ulaziće na ulaz predviđen za njih, odlaziće na vagu, te će zatim koristiti manipulativni asfaltirani plato kako bi ispraznili sadržaj u za to predviđene boksove. Manipulacijom po asfaltnom platou kretaće se ka izlazu gde im se očitava prazna težina i preko ulazno izlazne rampe će napuštati kompleks.

Kretanje vozila unutar parcele je osmišljeno da nema uticaja na proces reciklaže koji se odvija unutar hale i skladišnog prostora koja se nalazi u centru postrojenja.

Temeljna osnova vage biće plitka betonska jama neto dubine 50 cm (dno jame je betonska temeljna ploča sa ojačanim stopama na mestima oslonaca vage). Vagarska kućica biće minimalne dimenzije 2.5 x 3 m i kroz staklene površine kućice ima preglednost kompletne vage (mosta vage). Konstrukcija vage biće armirano-betonska, a visina vage če biti maksimalno 40 cm, dok će težina vage biti maksimalno 34.000 kg. Maksimalna nosivost vage biće 60.000 kg sa dimenzijom mernog mosta 3 x 18 m.

U okviru postrojenja za tretman kabastog otpada predviđen je odvojen ulaz za građane koji dovoze kabasti otpad sopstvenim vozilom. Zona za prijem kabastog otpada koji dovoze građani je osmišljena tako da se formira navozna rampa koja ide do visine od 2,2 m. Ispod navozne rampe, odnosno na nultom nivou nalaziće se abrol kontejneri zapremine 30 m³ u koje će se odlagati kabasti otpad.

Radi obezbeđenja uslova komunalnog opremanja ovog kompleksa predviđen je i prostor za stacionarni saobraćaj, tj. obezbeđena su parking mesta za putnička vozila zaposlenih i korisnika predmetnog prostora, pri čemu je parkiranje organizovano kao upravno (pod uglom 90º), u odnosu na osu kolovoza. Zaposleni Centra za sakupljanje otpada u Dobanovcima pristupaće lokaciji preko istog ulaza kao i građani i imaće parking koji je formiran na južnoj strani lokacije. Prema uslovima za 100m2 bruto površine skladišnog prostora potrebno je formirati 1 parking mesto te je usvojeno 7 parking mesta.

Predviđeno je da u centru za sakupljanje otpada boravi jedanaest zaposlenih koja bi koristila predviđena točeća mesta (tuševe, toalete i sl.). Kako zaposleni ne borave u objektu celodnevno, već u toku osmočasovne smene usvojena je prosečna potrošnja vode od oko pedeset litara po osobi dnevno. Na osnovu ovih podataka predviđeno je rešenje fekalne kanalizacije preko dve septičke jame.

Rok za izvršenje radova je do 10.12.2025. godine.

Procenjena vrednost tendera je 590,5 miliona dinara bez PDV-a.