Stari savski most se zatvara 2. novembra - Tramvaji kroz nedovršenu Savsku, uvodi se "privremena" linija 9A

Posle više od osam decenija otkako je u doba nacističke okupacije Beograda pušten u saobraćaj, Stari savski most definitivno će zvanično biti zatvoren za saobraćaj u subotu 2. novembra. Posle nedavnog trajnog preusmeravanja pojedinih autobuskih linija sa nje, zelenom lučnom konstrukcijom od subote više neće moći da se kreću ni tramvaji ni autombili.

Da odlaganja ukidanja saobraćaja preko ovog mosta više neće biti, potvrđuje saopštenje na sajtu Sekretarijata za javni prevoz u kome se navodi da od subote 2. novembra počinju pripremni radovi na demontaži Starog savskog mosta.

- Od navedenog datuma, biće obustavljen saobraćaj na mostu i počeće isključenje i uklanjanje instalacija, nakon čega sledi skidanje šina i uklanjanje kolovoza i na kraju rasklapanje i sklanjanje noseće i glavne konstrukcije. U skladu sa navedenim, od navedenog datuma doći će do promena u režimu saobraćaja i radu linija javnog prevoza - navodi se u saopštenju resornog sekretarijata.

To u praksi znači da će, kako se i moglo očekivati, tramvajske linije biti preusmerene u Savsku ulici i dalje preko Mosta na Adi.

- Tramvajske linije 7 i 9 će u oba smera, od zone Savskog trga saobraćati ulicama Savska, Bulevar vojvode Mišića, Petlja "Radnička", Most na Adi, Bulevar heroja sa Košara, Bulevar Crvene Armije, Bulevar Milutina Milankovića, Antifašističke borbe i dalje redovno do Bloka 45 i nosiće oznake 7L i 9L - ističe se u saopštenju.

Uoči ukidanja saobraćaja preko Starog savskog mosta u beogradskoj javnosti pojavilo se pitanje šta će biti sa delom trase kojom na neodređeno vreme, dok se ne izgradi novi most, na mestu starog, neće voziti tramvaji. Iz saopštenja sekretarijata da se zaključiti da će taj saobraćajni potez opsluživati "privremena" autobuska linija br. 9A (Trg Slavija – Blok 45) koja će u intervalu od 12 minuta pokrivati deo trase kojim neće ići tramvaji (Bulevar Milutina Milankovića, Milentija Popovića i Sajmište). Ova linija, kako je naglašeno, imaće dvostruki režim.

- Od novembra, u sklopu radova na prilagođavanju saobraćajne infrastrukture privremenom režimu saobraćaja, trasa autobuske linije 9A biće: Trg Slavija, Nemanjina, Balkanska, Gavrila Principa, Pop Lukina, Brankov most, Bulevar Mihajla Pupina, Milentija Popovića i dalje redovnim trasama tramvajskih linija do Bloka 45. Nakon završetka radova na prilagođavanju saobraćajne infrastrukture privremenom režimu saobraća, trasa linije 9A biće: Trg Slavija, Nemanjina, Balkanska, Gavrila Principa, Pop Lukina, Brankov most, privremena devijacija na ulicu Ušće, Ušće (Bulevar Mihajla Pupina u smeru ka gradu), Sajmište, Zemunski put, tramvajskom bašticom do ulice Milentija Popovića i dalje redovno trasama tramvajskih linija do Bloka 45 - navedeno je u saopštenju.

Što se tiče režima saobraćaja, Sekretarijat za javni prevoz preneo je informaciju Sekretarijata za saobraćaj o tome da će na strani desne obale Save vozila saobraćajnom signalizacijom biti obaveštena da je most zatvoren i da se upućuju ka Brankovom mostu.

- U Karađorđevoj ulici, na raskrsnici sa Zemunskim putem, biće dodata još jedna saobraćajna traka, tako da će po Krađorđevoj biti u kontinuitetu dve saobraćajne trake, a jedna će biti namenjena levom skretanju u ul. Zemunski put. Takođe, rad semafora je prilagođen ovoj promeni - napominje se u saopštenju.

Na novobeogradskoj strani će sve vreme biti zabranjen pristup mostu i vozači će saobraćajnom signalizacijom biti obavešteni o tome. Privremeni režim saobraćaja će biti sproveden u dve faze. U prvoj, za vreme pripremnih radova na prilagođavanju infrastrukturne mreže privremenom režimu saobraćaja biće zatvorene tramvajske baštice od Milentija Popovića do Zarije Vujoševića, a zbog toga neće biti moguće koristiti vezu Vladimira Popovića – Zemunski put, jer prelazi preko baštica.

- Nakon završetka ovih radova režim saobraćaja se menja na način da će vozilima biti omogućeno kretanje preko sadašnje tramvajske baštice u smeru od Milentija Popovića do Zarije Vujoševića i, iz dve trake uključivanje u ul. Sajmište - dodaje se u saopštenju.

Kada je reč o Savskoj ulici u kojoj se nedeljama unazad odvija rekonstrukcija, i u kojoj je i danas bilo građevinskih mašina, u njoj je u "minut do dvanaest" završen tramvajski koridor i to tako što je deo njegove deonice prekriven kockom, deo izbetoniran, a deo je urađen kakav je i ranije bio - sa zemljom. Od svega po malo. Što se tiče desne strane kolovoza (gledano iz pravca Savskog trga), a koji je bio obuhvaćen rekonstrukcijom, on je asfaltiran pa se očekuje skoro puštanje saobraćaja tom deonicom. Radovima zasada nije bila obuhvaćena leva strana kolovoza koja će, po svemu sudeći, tek da se radi.