Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Odvalila se cela nadstrešnica na staničnoj zgradi u Novom Sadu - 14 poginulih i troje povređenih konačan bilans nesreće
Izvor: eKapija
Petak, 01.11.2024.
22:54
Petak, 01.11.2024.
22:54
Komentari
Ogromna betonska nadstrešnica koja se obrušila (Foto: eKapija / Aleksandra Kekić)
Kada je reč o preživelima, iz ruševine su posle više sati komunikacije spasilaca sa njima, izvučene dve žene, a osim njih izvučen je i osamnaestogodišnjak kome je amputirana noga.
Prema navodima građana koji su se zatekli nedaleko od mesta nesreće, sam pad nadstrešnice zvučao je kao bomba.
Ubrzo posle nesreće oglasilo se preduzeće Infrastruktura železnice Srbije iz koje su poručili da nadstrešnica koja je pala na ulasku u stanicu Novi Sad nije bila predmet rekonstrukcije u okviru radova na obnovi stanične zgrade kao deo projekta izgradnje brze pruge Novi Sad-Subotica.
- U okviru rekonstrukcije rađena je unutrašnjost stanice, krov i fasada iznad i ispod nadstrešnice - istakli su u ovom preduzeću.
U toku dana to je naveo i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić koji je ukazao da to potvrđuje i građevinska dozvola. On je dodao da će narednih dana biti utvrđena odgovornost za nesreću.
- Kao ministar nadležan za infrastrukturu zahtevaću da u narednim danima budu ispitane sve okolnosti koje su dovele do ove nesreće i zahtevaću da bude utvrđena odgovornost za ugrožavanje bezbednosti ljudi i putnika u staničnoj zgradi u Novom Sadu kao i zašto ova nadstrešnica nije rekonstruisana kada i veći deo zgrade kada je rađen projekat 2019. godine - naveo je Vesić.
U toku obilaska mesta nesreće, premijer Miloš Vučević je kazao "da će se insistirati na tome da se pronađu odgovorni za nesreću" i oni koji su, kako je naglasio, morali da vode računa o stanju objekta.
U toku večeri predsednik Srbije Aleksandar Vučić ukazao je da kao predsednik traži od tužilaštva u Novom Sadu i Vlade Srbije da odgovorni za ovo što se dogodilo budu procesuirani i strogo kažnjeni, odnosno da traži i političku i krivičnu odgovornost.
- Znam samo da 60 godina tu nadstrešnicu nismo renovirali, kada smo sve renovirali, samo nju nismo, zašto – ne znam, neko će valjda da pruži odgovore - dodao je Vučić navodeći da su posebno krivi oni što su projekotvali, izvodili.
- Možda nisu izvodili, odgovorni su oni čija je dužnost bila infrastruktura, železnica, saobraćajna infrastruktura - rekao je Vučić.
Putnici koji redovno koriste železnicu u Novom Sadu ističu da u zoni nadstrešnice jesu izvođeni radovi u toku rekonstrukcije stanične zgrade, a pojedini su objavili i slike koje ukazuju na drugačiji izgled ulaznog dela u stanicu pre i posle rekonstrukcije stanične zgrade. Na tim slikama jasno se vidi da je u zaleđini i neposredno iznad starog betonskog dela nadstrešnice, koja se srušila, dograđen stakleni deo sa dodatnim metalnim nosačima. I ra dodatna nadstrešnica srušila se zajedno sa betonskom.
Inače, mesto nesreće je deo grada grada u kome je od ranog jutra do kasne večeri veliki protok putnika jer se osim železničke stanice tu nalazi i novosadska Međumesna autobuska stanica kao i okretnica javnog prevoza za više gradskih linija. Ulaz u železničku stanicu sa kog se obrušila nadstrešnica nalazi se upravo na jednom od prometnih pešačkih puteva ka autobuskoj stanici. Na ulazu u železničku stanicu naročito je frekventno kada se na njemu smenjuju putnici koji dolaze iz Beograda u Novi Sad i oni koji putuju u glavni grad, pa su u tim trenucima, neretko velike gužve na ulaznim vratima stanice. Osim toga, ispod nadstrešnice bile su i klupe za sedenje na kojima je u svakom delu dana bilo ljudi.
Podsetimo, stanica u Novom Sadu delimično je uređena kada je u martu 2022. u radu puštena brza pruga od Beograda do Novog Sada, ali ubrzo posle toga pristupilo se detaljnijim radovima na zgradi. Podsetimo i na to da su početkom jula nadležni u republici i pokrajini objavili da je rekonstrukcija železničke stanice u Novom Sadu, odnosno njenog centralnog hola sa šalterima, koji već duže nije bio u funkciji, konačno završena. Oni su tada obišli renovirani stanični objekat navodeći da je železnička stanica u Novom Sadu "urađena po evropskim standardima, čak i više od toga"
Uoči puštanja u saobraćaj brze pruge od Beograda do Novog Sada, stanična zgrada železničke stanice u Novom Sadu delimično je preuređena, kada je ugrađen lift koji spaja hol i perone stanice, a urađeni su i sadržaji za decu, čekaonica na prvom spratu, fasada prema peronima i prostor ispred stanične zgrade. Ipak to je, ispostaviće se, bila samo prva faza sređivanja ove stanične zgrade, čiji je centralni hol sa šalter salom u međuvremenu u potpunosti zatvoren za putnike, a oni su preusmereni u manji, bočni hol stanice gde su otvoreni privremeni šalteri i koridor za protok putnika u dolasku i odlasku. U centralni hol uselili su se majstori kada su krenuli i znatno ozbiljniji građevinski radovi u staničnoj zgradi, u odnosu na prvu fazu radova.
Kako su proletos precizirali iz Infrastrukture železnice Srbije, ovi radovi obuhvatali su završetak zamene mermernih površina na kompletnoj staničnoj zgradi, završetak izolatorskih radova na ploči stanične zgrade, kao i završetak svih kolosečnih kapaciteta u stanici Novi Sad. Radovima druge faze rekonstrukcije obuhvaćena je i zamena kompletne stolarije u staničnoj zgradi, kao i uređenje šalterskih prostorija. U staničnom vestibilu izgrađena je i galerija. Rekonstrukcijom stanice Novi Sad bili su obuhvaćeni i radovi u tehničkim prostorijama – Centru za daljinsko upravljanje, Telekomandi, prostorijama otpravnika vozova, relejnim i TK prostorijama, kao i u drugim tehničkim prostorijama.
Pročitajte još:
- Završena rekonstrukcija zgrade železničke stanice u Novom Sadu
- U toku druga faza rekonstrukcije železničke stanice Novi Sad na brzoj pruzi - Posle završetka radova stanična zgrada imaće galeriju (FOTO)
- Đajić: Metalne šine i staklo su povećale težinu nadstrešnice bar za trećinu
- Da li je "šminkanje" nadstrešnice srušilo novosadsku železničku stanicu - Krovna konstrukcija sada ugrožena, Utiber traži da se obustavi korišćenje kritičnih delova zgrade
Radove je izvodio konzorcijum Kineskih železnica, u okviru izgradnje brze pruge Novi Sad – Subotica za 200 kilometara na sat.
Inženjer: Moguće i da su radovi na rekonstrukciji unutar stanice uzrok nesreće
Građevinski inženjer Vladimir Tijanić izjavio je za N1 da je moguće da se tokom radova koji su obavljani unutar zgrade stanice u Novom Sadu desila neka promena u konstrukciji i da je to uzrokovalo i obrušavanje nadstrešnice.
- Ne znam detalje šta se tačno dogodilo i mogu samo da kažem ono što sam video na društvenim mrežama i u medijima. Ono što se vidi na snimcima je da je do došlo do obrušavanja cele nadstrešnice ispred zgrade stanice. Ono što možemo da kažemo na prvu je da je to ono što se stručno naziva ‘krš i lom’ i da je cela nadstrešnica pala - rekao je inženjer.
Do toga je, kako kaže, moglo da dovede više faktora.
- Jedan faktor je greška izvođača, drugi faktor je greška projektanta, ali to je ono što je trebalo da bude u nekoj ranijoj fazi primećeno i trebalo je da se reaguje - kaže Tijanić.
Povodom navoda da nisu radovi izvođeni na nadstrešnici, već da su rađeni samo na unutar zgrade, on kaže da moglo je da se dogodi da ti unutrašnji radovi pošto je nadstrešnica konzolno naslonjena, da se tokom radova desila neka promena i da je to dovelo do slabljenja i obrušavanja.
Povodom pojedinih izjava da su građani primećivali da su bile pukotine na nadstrešnici prethodnih dana, on kaže da u slučaju kad se dese pukotine na objektima u javnoj upotrebi ne bi smelo da borave ljudi, a izvođači radova i druge inspekcije su momentalno trebale da izađu na teren i konstatuju da se desili problemi i promene i da odmah reaguju bez ikakvih čekanja da se nešto ovako desi.
Vlada proglasila subotu Danom žalosti
Vlada Srbije odredila je subotu, 2. novembar za Dan žalosti u Srbiji.
U Novom Sadu proglašena je trodnevna žalost.
D. Aleksić
U blizini:
260 m
650 m
Fotografije:
Tagovi:
Vladimir Tijanić
Ivica Dačić
Milan Đurić
železnička stanica Novi Sadkonzorcijum Kineskih železnica
obrušavanje nadstrešnice na železničkoj stanici u Novom Sadu
nesreća na železničkoj stanici u Novom Sadu
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.