Šta nas očekuje na Slaviji? - Predstavljamo vam budući izgled beogradskog trga (FOTO)

- Naša ideja je bila da na Slaviji, koja je već "pretrpana" sadržajima, ne zauzmemo suviše mesta. Zbog toga je ovo rešenje tako osmišljeno da ima sve ono što je potrebno, ali ne više od toga, odnosno trudili smo se da ne dodajemo nepotrebe detalje. Podzemne i obične stepenice biće odvojene, kao i lif kućice. Iznad običnih stepenica nije planirana ni nadstrešnica, a iznad pokretnih će ona biti od stakla – kaže Nikola Stevanović, arhitekta "Metar studia" za "eKapiju".

Kako je ranije objavljeno, na zidovima podzemnih prolaza će biti postavljeni informacioni i reklamni panoi i u prolazu nisu planirani lokali, tako da će podsećati na pešačke koridore pariskog i londonskog metroa.

I da ne zaboravimo, u centru kružnog toka Slavija biće izgrađena - fontana.

Konačnu reč za izgled ima CIP...

Ideje koje vam predstavljamo biće utkane u celinu, pa će verovatno morati da pretrpe određene promene - kako će definitivno izgledati prometni beogradski Trg Slavija, znaće se kada CIP završi glavni projekat preuređenja, kao i saobraćajne rekonstrukcije. Iz CIP-a su najavili da bi projekat celokupnog ulepšavanja skvera trebalo da bude završen početkom 2014.

...a za početak radova – grad

Kada će mašine da zabruje, tek ćemo videti. Početkom godine najavljivano je da bi radovi mogli krenuti na leto 2014, ali konačnu reč daće uprava Grada Beograda. Još se ne zna ni koliko bi posao mogao da košta.

Ipak, ono što ovaj projekat čini izvesnijim od ranijih najava, jeste činjenica da je pre konkursa definisano saobraćajno rešenje za Slaviju, što je bio preduslov za bilo kakve ozbiljnije radove.

Saobraćajna rekonstrukcija Slavije obuhvata ukidanje autobuskih i trolejbuskih stajališta, izmeštanje tramvaja i trolejbusa na obod prstena, uvođenje tri saobraćajna prstena u kružnom toku i još jedne trake u Bulevaru oslobođenja. Ovim rešenjima, prosečno vreme potrebno za prolazak kroz kružni tok biće upola kraće.

M.S.