Prijava

Moja eKapija

Kontakt

Početna

Vesti

Kompanija Israel Aerospace Industries u Beogradu otvorila pogon za prenamenu putničkih aviona u teretne

Izvor: eKapija

Nedelja, 02.10.2022.

15:43

Komentari

Podeli

Ilustracija (Foto: Pierre-Yves Babelon/shutterstock.com)

Kompanija Israel Aerospace Industries (IAI) otvorila je prvu lokaciju za konverziju širokotrupnih putničkih aviona u teretne u Istočnoj Evropi, na beogradskom aerodromu Nikola Tesla, u pogonima kompanije za održavanje Jat tehnike, piše exyuaviation.com.

IAI je svetski lider u konverziji putničkih aviona kao što su Boing 767, 737 i 747 u teretne, sa linijama u Izraelu i Meksiku, dok se očekuje da će njegova lokacija u Abu Dabiju biti otvorena u partnerstvu sa kompanijom Etihad Engineering.

Državna izraelska kompanija sprema se da započne radove na konverziji Boinga 777, za koju je sklopila partnerstvo sa AerCap-om, najvećim svetskim vlasnikom komercijalnih aviona, zahtevajući od nje povećanje ukupnog globalnog kapaciteta, što je rezulitralo otvaranjem objekta u Beogradu. IAI je takođe dobila sertifikat za programe konverzije aviona Airbus A330-300.

IAI je već počeo sa radom u Beogradu i priprema se za predstavljanje svog prvog konvertovanog putničkog aviona u teretni avion. Bivši Boeing 767-300ER kompanije Air Canada Rouge, sada registrovan kao N899MF, stigao je u srpsku prestonicu sredinom septembra, a radovi na njegovoj konverziji će uskoro početi.

B767-300BDSF (BEDEK Special Freighter) je napredni konvertovani tip teretnjaka iz porodice B767, koji nudi IAI kao nastavak uspešnog B767-200BDSF. Kompanija je isporučila više od 100 konvertovanih aviona B767-300. Israel Aerospace Industries kaže da transformiše oko 25 aviona godišnje, u odnosu na 18 godišnje pre pandemije Covid-19. Proces traje oko tri meseca.

Cena konverzije po avionu iznosi oko 35 mil USD, što je mnogo jeftinije od cene novog teretnog aviona. Globalni giganti poput Amazona i DHL-a uskočili su u konkurentsko tržište dostave, a zvaničnici IAI kažu da su porudžbine rezervisane za naredne četiri godine.

Er Srbija je nedavno saopštila da istražuje mogućnost pretvaranja tri svoja aviona ATR72-200 u teretne avione.

Teretni avioni se užurbano stavljaju u promet zbog nedostatka kapaciteta za transport širom sveta, a ovo se pokazalo kao izuzetno unosno za aviokompanije usred izbijanja pandemije koronavirusa.

Er Srbija je saopštila da je ova aviokompanija generalno zainteresovana za dalje širenje na tržište teretnih vozila, ali nedostatak namenskih teretnih aviona, kao i slotova za konverziju, predstavljaju problem.

Firme:

JAT Tehnika d.o.o. Beograd

Air Serbia ad Beograd

A.D. Aerodrom Nikola Tesla Beograd

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Treći erbas A320 srpske nacionalne avio-kompanije stigao u Beograd Industrija, Saobraćaj

Bihaćki aerodrom mogao bi da bude u funkciji za tri do četiri godine Saobraćaj

Iz Berana putnički i teretni letovi, u planu i dve fabrike - Elite-private Jet Service koncesiju očekuje do juna Industrija, Saobraćaj

U pogonima JAT Tehnike u Beogradu obavljaće se modifikacija Boinga 767 iz putničkog u teretni program Industrija, Saobraćaj

Turski GAK razmatra mogućnost da u Crnoj Gori otvori servis za održavanje civilnih i vojnih vazduhoplova za ceo region Industrija, Saobraćaj

Air Serbia od danas leti za Ankaru - Od sredine aprila i direktna linija do Izmira Saobraćaj

Spreman memorandum za aerodrom u Beranama Industrija, Saobraćaj

Jat Tehnika proširila svoje kapacitete - Nove dozvole za održavanje aviona Industrija, Saobraćaj

Rubrike za dalje čitanje

Retrospektiva investicija

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDE

Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.