Tender za izvođača radova za beogradski metro 2020. godine?
Izvor: eKapija
Nedelja, 04.02.2018.
14:41
Komentari
(Foto: Beoinfo)
– U pitanju su dve linije, prva duga 22, a druga 20 kilometara. Grad Beograd je po prvi put uradio potrebne analize i studije, neophodne za definisanje trase pomenutih linija. Prevashodno tu mislim na "smart plan", odnosno Saobraćajni master plan grada Beograda koji je usvojen prošle godine.
Prema njegovim rečima, po prvi put se pravi kombinacija metroa i BG voza, jer laki šinski sistem već postoji u Beogradu. Postojeće linije BG voza, naveo je gradonačelnik, saobraćaju od Batajnice do Vukovog spomenika, od Vukovog spomenika do Ovče, a u aprilu kreće linija do Resnika.
– Četvrta linija će povezivati Aerodrom Nikola Tesla sa Zemunom i Novim Beogradom. Tu liniju ćemo krenuti da gradimo veoma brzo i sa te četiri linije kombinovaće se dve nove linije metroa, što je veoma važno jer jedna linija metroa ne znači mnogo, već se vrednost čitavog projekta ogleda u mogućnosti kombinovanja prevoza i presedanja. Dve nove linije metroa se u potpunosti uklapaju sa postojećim linijama BG voza – istakao je Mali.
On je dodao da se najveći broj automobila i vozila javnog prevoza beleži kod Sajma i da će zbog toga taj deo grada prvi biti "pokriven linijom metroa".
– Od Makiškog polja do Sajma koristimo postojeću infrastrukturu, deo od Beograda na vodi do centra grada je podzemni metro, kao i do Pančevačkog mosta i Mirijeva. Tako je "pokriven" najopterećeniji saobraćajni pravac, zajedno sa tri linije BG voza i drugom linijom metroa, koja će se graditi od Ustaničke ka Zemunu i takođe biti povezana sa BG vozom. Prva linija metroa bi trebalo da bude završena 2022. ili 2023. godine. Savremene tehnologije izgradnje ne predviđaju izgradnju od tačke A ka tački B, već se čitav projekat "napada" sa više strana i izgradnja ide dosta brže – naglasio je gradonačelnik.
Smart plan za izgradnju metroa izradio je londonski WSP, koji je između ostalog radio i na izgradnji njujorškog metroa, dodaje Beoinfo.
- Slušajući struku krećemo u realizaciju projekta. Fizibiliti studija bi trebalo da se radi paralelno sa glavnim projektom 2019. godine, a već naredne bi usledio odabir izvođača radova i početak izgradnje.
Firme:
Grad Beograd
Tagovi:
WSP
beogradski metro
izgradnja metro u Beogradu
izgradnja beogradskog metroa
metro Beograd
linije beogradskog metroa
linija BG voza
BG voz
Siniša Mali
Makiš
Makiško polje
Vukov spomenik
Ovča
Sajam
stanice beogradskog metroa
stanice metroa u Beogradu
Ustanička
Mirjevo
Pančevački most
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.